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新柔捷运计划 大马又要展延? 郑正向:会很丢脸

(新山28日讯)马华国际关系与外交局主任郑正成匆匆请交通部长陆兆福,尽速展开新柔捷运系统工程,而不是再展延1个月。

他说,为什么交通部又要求新加坡政府展延1个月,以前6个月交通部到底在做什么?之前陆兆福允诺将在9月30日截止日期前作出抉择。

“就算新加坡政府批准马来西亚政府展延1个月到10月31日,而不必要赔偿任何用度,我们一点都不会认为骄傲,反而感觉难看。”

郑正成也是新柔捷运系统监督小组的成员,他昨日吸收英文《星报》造访时这么指出。

新柔捷运计划,大年夜马允诺9月30日截止日期前作出抉择。(互联网图)

他说,假如新柔捷运系统的计划取消,我国政府必须赔偿新加坡政府2亿令吉,陆兆福应该懂得后果。至今我国政府仍旧没有抉摘要继承展开工程照样取消。

他指出,之前辅弼敦马哈迪主持的讲明柔佛长堤交通堵塞的分外委员会曾赞许4项讲明交通堵塞的步伐,包括扩建长堤、兴建有盖行人走道、兴建船运航道及扩建现有的关卡。

“新柔捷运系统完全没提到,人夷易近已给交通部15个月的光阴钻研这项工程的范围、布局及资金数额,同时也丧掉了200万令吉的延期用度。”

柔佛州印裔贩子协会主席西华古马支持郑正成的见地,他指出,为何必要展延多一个月,政府必须让人夷易近懂得。现在是新马来西亚,为何要迁延一项对人夷易近有利的工程。

他呼吁政府不要再展延1个月,应该即刻展开兴建工程。

今朝天天跨越36万7000人来回新山关卡及新加坡,此中25万4000人应用柔佛长堤,而11万3000人应用马新第二通道。

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